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汉中镇巴交通精准扶贫记

2015-12-8 09:56| 发布者: 哈雷彗兴| 查看: 5| 评论: 0|原作者: 张瑞清|来自: 陕西省镇巴县电视台

摘要:   近年,革命老区陕西镇巴县累计有6.11万名农民告别了贫困,这是全县上上下下、方方面面共同努力的结果,但是,这些成绩,与交通运输局的精准扶贫,大搞交通运输建设、捐款捐物、奉献爱心息息相关,密不可分……  ...
  近年,革命老区陕西镇巴县累计有6.11万名农民告别了贫困,这是全县上上下下、方方面面共同努力的结果,但是,这些成绩,与交通运输局的精准扶贫,大搞交通运输建设、捐款捐物、奉献爱心息息相关,密不可分……

  “没有比脚更长的路,没有比人更高的山”—汪国真

  路在哪里?路在脚下……

  近年,革命老区陕西镇巴县全力以赴开展交通运输建设精准扶贫工作,尤其是2015年加大力度,全方位开展交通运输精准扶贫工作,成绩斐然,全县交通运输事业建设发生了巨大的改造变……

  忘记的2015年,镇巴县大力发扬“吃苦耐劳,甘于奉献”的镇巴精神,继续大力开展“交通提升年”活动,在县交通运输局、县相关部门、20个镇(街道办),183个村(社区)的共同不懈努力,全力奋战,顽强拼搏,终于圆满完成了全年339.6公里公路新建、改建、恢复任务,实现了十二五交通运输建设事业顺利收关。其中今年完成续建三级公路22公里,新建县乡四级公路67公里,通村水泥路52公里,通村水泥路完善工程225.3公里,移民安置点道路5.5公里,总投资超3亿元,圆满地向镇巴县委、县政府及全县28.9万人民交上了一份满意的答卷……

  初冬,行走在大巴山陕西镇巴县的城市乡村、山山岭岭、沟沟壑壑,条条大道宛如巨龙,时时映入眼帘……

  今天,革命老区镇巴县已经打通了12条出县公路,在母亲河泾洋河上架起了10座致富桥,全县28.9万人民交通出行得到根本性改变……

  金风徐徐飘来,一路轻抚着逶迤的大巴山走尽苍穹。山城镇巴悄悄地躺在巴山的臂弯里,沐浴着清风晨光,舒展着峰壑云海!漫步着岁月的清新柔软,呵护着大巴山宛如彩虹的公路交通网络,呵护着大巴山原始木竹林等万千生灵,尽现清新、博爱与壮美!

  陕西镇巴人用大爱守护着这方净土,生灵们象邻居一样和谐相处,为动物谛造繁衍生息的生态乐园。拥有亚洲最大原始木竹林等瑰宝的镇巴县,正以无与伦比的魅力走向全国,走向最美好的明天和未来。

  古老的陕西镇巴县,是西北五省区最大的苗民聚集地。然而,只因山高沟深,地域辽阔,人口居住分散,交通不便,致使过去许多农民处于贫困状态。对此,近年来,镇巴县发扬“吃苦耐劳,甘于奉献”的镇巴精神和“领导苦帮、部门苦抓、群众苦干”三苦精神,千军万马,同舟共济,共抓交通运输建设,从而使全县交通条件得到前所未有的大改善!

  大巴山无言,大巴山永远不会忘记!今天,当你静静的漫步在革命老区陕西省镇巴县的城乡,看到的听到的,无不让你精神振奋,神采奕奕!

  近年来,镇巴县以人为本,始终把交通建设作为全县头等大事来抓,成绩斐然,促使十二五期间交通事业取得突破性发展,数万名农民依靠交通等项目建设告别了贫困,过上了幸福美满的新生活。

  然而,让我们先看一看镇巴县的基本情况。镇巴县位于陕西省南端,汉中市东南隅,地处大巴山腹地,属“老、少、边、穷”地区,全县总面积3437平方公里,辖19镇1个街道办事处,160个行政村23个社区,总人口29万,其中农业人口6.5万户22.4万人。过去,全县20多万人民始终受到交通滞后等因素的束缚,许多农民处于贫困状态,影响了全县政治、经济、社会和文化的协调健康发展。为此,从2011年开始,镇巴县委、县政府确定,在全县范围内进一步大力开展交通建设扶贫攻坚活动,动员各方面的力量大抓交通,齐抓交通,特抓交通。

  十二五期间,镇巴县公路建设面临“一大两难”问题,即:“群众需求大”:历年县人大代表、政协委员建议提案交通基础设施类项目均居首位,人民群众对交通的需求大,需要建设的交通项目多;“争取难”:希望启动建设的项目多,但受国家宏观调控,能下达的计划少;“实施难”:拿到项目计划后,国家补助资金仅占项目建设资金的一半还不到,资金保障不力,路网建设要求整体上升,资金缺口增大,修建公路困难多,任务繁重。

  特别是镇巴县从2009年开始,镇巴在全县开展了为期三年的“交通建设年”活动,全力推进210国道西乡至镇巴二级路改造、通乡公路、通村水泥路和通达工程建设,累计投资11.8亿元,新建和改建公路2137公里,投资额度是前50年的总和,建设里程是前30年的总和;210国道西乡至镇巴二级路改造工程全面竣工投用,打通了镇巴对外连接的“生命线”。这些投入资金有两年不是十二五期间的任务,但是大部分资金是在十二五起步年前后才落实到位的,对十二五期间的交通事业建设起着承前启后,举足轻重的推动引领作用。

  (二)

  近年来,镇巴县交通局等部门在维修原有的泾洋、庞家坝大桥的基础上,相继改建和新建了华家岭等7座公路交通桥梁和3座人行景观桥,极大地方便了全县人民出行。

  镇巴县面对山区道路施工难度越来越大,施工条件越来越差,建设成本越来越高,他们没有退缩,没有放弃,而是奋力抓住十二五新一轮秦巴连片扶贫等政策机遇,坚定争跑项目的信心和决心,克服实施项目的畏难情绪和顾虑,形成县、镇、村上下齐心协力,县级部门之间互相联动的争跑项目工作机制,狠下功夫做好项目规划和前期工作,在中、省、市、县大的发展框架下,结合县域交通发展实际,重新修编制定了《镇巴县交通省道路网调整规划》,突出抓好进出县“生命通道”210国道二级路改建建设项目,全面改善镇碾、镇通和通往镇政府驻地的主要县镇公路,积极做好煤炭、板石、石化区块内的经济干线公路改建项目,奋力打造以县城为圆心的县域经济发展的生态旅游路,以改善群众出行条件的通村公路,全面缓解县域经济社会发展的交通瓶颈和农民出行难问题。

  该县在交通建设过程中,一直把“民生为先”的理念体现在每一个建设项目中。紧紧围绕县域经济发展重心,积极规划、建设群众迫切想修的通村公路,规划、储备陕南移民安置区域配套服务的道路25公里、桥梁19座;围绕各级人大代表、政协委员建议和提案,努力解决缺桥少涵、道路配套不畅问题,纳入省公路局危桥改造储备库项目10个,2013年启动4个、2014年启动4个;立足未来发展,开辟煤炭专用线,打通周边县跨境路,积极落实永乐与西乡、大池与西乡、仁村至四川虹桥、小洋白河至紫阳瓦庙等公路及桥梁建设项目,着力解决农村交通状况问题。

  镇巴县把交通拟建项目从申报计划开始,就提交县政府研究,锁定目标,其他部门项目定向整合,捆绑使用,集中力量解决资金不足问题,累计整合项目资金5000多万元;鼓励发动全县干群集资捐赠6000多万元,全县三年共计筹资1.475亿元,缓解了最大的资金“瓶颈”制约问题,加快了全县公路建设进度。

  特别是2014年,镇巴县牢记“为民务实清廉”作风,做出了《关于开展“交通提升年”活动的决定》,确定用两年时间使全县交通建设迈上一个新台阶。农村公路建设工作更是突出一个“早”字,提早汇聚民意,提早争取领导支持和上级业务主管部门的支持,达成建设共识,县政府举全县之力多方配套财政资金2500万元,大力实施“交通提升年”活动。他们同时抢抓中省交通投资方向即将调整的政策机遇,开展“交通提升年”活动,全力争高速、促县乡、抓通村,掀起了交通建设的新热潮。争取中省补助资金1.1亿元,启动建设农村公路54条273公里、桥梁15座,建设规模占全市农村公路年度建设任务的30%以上,完成投资2.72亿元。同时,210国道县城过境段改线、西乡至镇巴高速公路建设是镇巴县今明年实施的重点。目前,镇巴县高速公路建设、星子山隧道等重大交通建设前期项目取得了积极进展。

  镇巴县准确提出了“争高速、促县乡、抓通村”工作思路,在“西万”高速项目衔接上保持“无缝焊接”,当年争取加快推进前期,确定线路,开展工可、评审、立项,进入设计,明年底前争取开工建设;新建、续建县乡路、通村水泥路、移民点外围道路项目、通村公路整治完善工程项目等各类农村公路达450多公里。配套资金和建设里程均超历史之最,出现了前所未有的喜人局面。

  2015年,镇巴县继续大力开展交通建设年活动,新建四级公路和通村水泥路,完善通村水泥路共计316公里,促使全县交通条件得到进一步改善与加强。镇巴县今年在继续抓好去年在建项目续建工程的同时,积极争取二级路(210国道镇巴县城过境段)改造项目7.3公里,预计总投资1.63亿元;争取四级县乡公路改建计划64公里,预计总投资4800万元;建设红渔至梨溪坪32公里,预计总投资6400万元;尽快启动原始生态木竹林旅游线路连通工程,预计第一期总投资960万元;争取通村水泥路项目计划52公里,预计总投资2860万元。争取通村水泥路完善工程项目计划200公里,预计总投资4000万元;进一步对已打好的3.5米的通村水泥路进行加宽、水沟及安保处理。截止目前,已完成工程总量的95%以上。

  去年以来,镇巴县兴隆镇以交通提升年为契机,大搞交通富民工程,6条镇村致富公路现已全面完工,悄无声息造福当地百姓。

  自去年镇巴县把2014至2015年确定为交通建设提升年,动员全县上下齐心协力,大搞交通扶贫建设,以此解决农民脱贫致富问题后。为了抓住这一机遇,镇巴县兴隆镇党委、政府结合镇域面积大、山大沟深路险、群众生活生产极不方便的镇情,在争取县交通局的论证和批准后,决定在5个村修建通村水泥路和生态茶叶产业路。该镇通过召开群众会,广泛征求群众意见,在村民同意筹资筹劳的基础上,他们共计争取国家项目资金724.5万元,以村民一事一议方式筹资130余万元,修建6条4.5米宽通村水泥路16.1公里。通过方方面面一年多的共同努力,目前6条公路已全面完工,不仅解决了2000余人出行难和生产生活不方便的问题,而且对推动当地生态茶叶产业的发展起到了举足轻重的作用,当地农民无不感激。
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